Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا- فرماندار قائمشهر و مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران از پروژه های حوزه راه شهرستان قائمشهر بازدید کردد.

به گزارش خبرنگارآریادرقائمشهر، مولایی، فرماندار قائمشهر به همراه جهانیان، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، وهابی، معاون برنامه ریزی و امور عمرانی فرمانداری، رحیمی، بخشدار مرکزی، امیری، رئیس اداره راه و حمل و نقل جاده ای شهرستان و اعضای شورای اسلامی بخش از پروژه پل سوخته کلا بازدید کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نماینده عالی دولت در شهرستان با انتقاد از کندی روند احداث پل سوخته کلا، گفت: از عمر این پروژه بیش از یک‌دهه می‌گذرد و این مسئله باعث بروز حوادث ناخوشایند برای مردم منطقه شده و اهالی بالاتجن هر روز از ما سئوال می پرسند، زمان اتمام این پروژه کی فرا می‌رسد!؟

مولایی قرا اذعان داشت در یکسال اخیر اعتبارات و اقدامات خوبی برای اتمام پروژه اختصاص یافت و کارهای بزرگی در زمینه تملک زمین‌های حاشیه جاده و زیرسازی و جاده سازی صورت گرفته ولی همچنان پیشرفت پروژه راضی کننده نیست.

فرماندار قائمشهر اعلام کرد، با عنایت به ملاقات  هفته گذشته با دکتر بذرپاش وزیر راه و شهر سازی کشور و مطرح کردن مواردی مهم از این پروژه،

و پیرو دستور وزیر راه و شهرسازی در جهت سرعت بخشیدن به پروژه پل سوخته کلا  از مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران خواست تا اقدامات لازم را جهت تکمیل پروژه تامین نماید تا با سرعت هرچه بیشتر به پایان برسد.

در نهایت با هماهنگی فرماندار قائم شهر و پیگیری جهانیان مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران مقرر شد تا آسفالت رمپ خروجی روستاهای بالاتجن و جاده علامه طبرسی در اسرع وقت برای سهولت تردد روستاییان منطقه انجام پذیرد و به هر نحو ممکن این پروژه در سال جاری به بهر برداری برسد.

 

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: بازدید فرماندار قائمشهر راهداری و حمل و نقل جاده ای فرماندار قائمشهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۶۹۵۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.

اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.

وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.

اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • حذف نقطه حادثه خیز حوزه شهرستان بشرویه در محور روستایی کرند
  • ۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد
  • بزرگداشت روز ملی ایمنی حمل و نقل در لرستان
  • توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • با افتتاح نیروگاه زباله‌سوز، معضل زباله ساری حل می‌شود
  • پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • پیشرفت ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • آمادگی کامل مازندران برای برگزاری دور دوم انتخابات نمایندگی مجلس در قائمشهر
  • توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی